汕头站5建设粤东地区物流枢纽大城市

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日前

汕头市交通局公布

汕头综合性城市交通

十四五发展规划

发展规划的重要目标就是：

发展规划提及建设相互连接其他国家运送通道，运用汕头坐落于国家十纵十横综合交通运输通道和一带一路关键节点优点，融合各种各样交通运输方式网络资源，健全铁路线货运运输通道，扩张路网布局，加速3建设 2 对外开放高铁动车通道和4 3 三、对外开放高速路通道。

打造出优秀高效率的地区铁路枢纽

在地区铁路枢纽建设层面，《发展规划》明确提出，依照围绕沿海地区、辐射源内陆地区、联接港区的总体思路，积极推动干线铁路建设，建设优秀高效率的地区铁路枢纽。汕尾市至汕头铁路线汕头段标准化建设，加速漳州市至汕头铁路线汕头段建设，完成汕头西联接深圳东进战略，东联接粤闽浙沿海地区城市圈，产生广汕漳 厦深沿海地区铁路双通道，全方位融进国家铁路沿海地区大通道。与周边地区协作，促进区域范围营销推广 350 千米/钟头高铁规划执行，积极主动整体规划汕头经河源市至韶关高铁新项目列入国家及省建设整体规划，建设汕头北核心区第二通道和通向大湾区的高铁动车通道。以汕头广澳为物流中心，加速广澳港铁路线的实行，逐渐延伸到海门港铁路线的前期准备工作，健全港区集中运输管理体系，打造出公、铁、水现代物流核心区服务平台

汕头港广澳港区

在高速路网建设层面，《发展规划》提及4的建立 3 对外开放高速路通道，完成镇镇通快速。相互配合加速广东潮汕环城路三期京灶立交桥建设，提升汕潮揭公路网中国联通水准。对于汕头澄海东部沿海高速路网的缺陷，加速汕汾高速联络线前期准备工作，尽早动工建设，适用汕头临港新城大中型工业区六合中心城市的高速发展。推动深汕东、汕汾、汕昆高速扩建工程，加强汕头高速路网地区核心区影响力。整体规划汕头高速路汕头汽车站下床改隧工程项目，协助建设一流的中心商务区。探寻汕头至汕尾市、中西部数据加密线、南澳第二出岛通道、广澳港区电极连接线等高速路的计划，大力开展前期研究。

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推动粤东地区城际轨道建设

在粤东地区城际轨道交通网建设层面，《发展规划》提及，要推动粤东地区城际轨道建设，加速执行汕头-飞机场-潮州市-汕头-飞机场-揭阳市一环一射段，勤奋运行汕头-普宁市城际轨道交通前期准备工作，整体规划潮南-潮阳-机场城际铁路线，为区域城区给予快捷方便的公交车客运服务汕潮揭地域区域中心城市完成三十分钟通勤圈。提升城市公共交通互联网计划方案，科学研究创建城际铁路城市轨道交通系统扩展性和无缝连接转乘系统软件，提升粤东地区铁路货运综合性服务质量。

△粤东地区城际轨道交通网整体规划平面图(地形图由来:国家发改委官网)

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促进我市快速15min

《发展规划》也提到整体规划跨汕头湾新通道，健全大城市对外开放通道建设。《发展规划》提及，牛田洋迅速通道工程项目、紫云西街西拓宽、汕头湾隧道施工、汕头北大道（凤东路）、广东潮汕立交桥、南澳线一期工程、潮南区陈沙道路等特色将推动南澳线二期工程、汕头南大道、澄饶高速路、海宾路西拓宽等特色的实行，计划和贮备滨江大道、跨汕头湾新通道、汕头至潮州市、汕头至揭阳市高速路向市六区一县、潮州市、揭阳市辐射源扩散的高速路网，向附近集团公司、工业区、物流产业园拓宽辐射源，适用大城市集团发展，推动我市完成 15 快速行驶min。

汕头海湾隧道

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综合交通枢纽整体规划建设

依据发展规划，夯实高质量国家枢纽站影响力，建设以汕头汽车站为主体的客运枢纽管理体系以及以广澳港区货运物流核心区为中心的多层面货运物流核心区管理体系，加速通用机场合理布局，建设高效率、便捷、分享、沟通的多层面综合交通枢纽。发展规划强调，把握住汕头铁路线建设机会，以汕头站、汕头南部、潮南部为综合交通枢纽的发展理念，推动核心区综合性工程项目建设，推动各种各样交通运输方式的成功联接，提升城市品质空间规划，完成外界交通出行方式和城市公共交通能力匹配，自始至终联接，最大程度地减少旅客转乘位置和换乘时间。

汕头站

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建设粤东地区物流枢纽大城市

由来：汕头金融业新闻媒体集团公司

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