京雄商高铁雄安新区规划至商丘段真正动工建设

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日照新闻·闪电新闻10月26日——据国家交通部网址最新动态，国家交通部、国家路局、中国民航总局、国家邮政局合立体交通网主骨架建设的建议，明确提出加速国家综合性立体交通网主骨架建设。

山东是《意见》所提出的10项实际重点项目中的一项。《意见》明确提出加速主轴轴承建设，宁杭高铁协助安全通道、北京经雄安新区规划至商丘市、上海经宁波市至合浦等高速铁路。在其中，京雄商高铁雄安新区规划至商丘段已经在上月底动工建设。9月29日，动工动员会在河北雄安、山东聊城市、河南濮阳等京雄商高铁雄安新区规划至商丘段举办。

作为我国八纵八横高速铁路网京港(台)安全通道不可或缺的一部分，京雄商高速铁路雄安新区规划联接石家庄市至济南市高速铁路、光照至兰考县高速铁路，可以实现与京广、京沪线高速铁路的数据共享。地区公路网的位置至关重要。总长552千米，设计时速350千米，施工期4年。山东省地区269千米，有临清东、聊城西、阳谷东、大凉山、运城市、菏泽市东、曹县西7个网站。山东省与国家关键经济开发区的快速路完工建成后，将逐步开启，合理推动山东中西部沿途城市社会经济发展。

图/9月29日，京雄商高铁雄安新区规划至商丘段真正动工建设

除此之外，在加速主轴轴承建设时，《意见》还指出改建京沪线、京港澳高速、长深等国家高速路拥堵道路，推动更新改造G105、G107等一般省道品质更新改造等具体工程项目。在其中，京沪线、长深国家高速路和G105一般省道经山东。

记者观察，近些年，山东继续加强高速路建设和修建更新改造，六车道之上占比明显提升。在山东省委宣传部举行的山东十年系列主题记者招待会第十二场比赛中，带来了一组数字:山东建成通车滨莱、淄博市西莱芜市、济南青岛、京沪高速公路莱芜市临沂市、青兰高速莱芜市至泰安市、京台高速泰安市至枣庄市、京台高速德州市至齐河、日兰高速公路巨野西到菏泽市等7个、1007千米高速路四改六6行车道之上占比增至30%，比2012年提升12.6个百分点。关键道路交通状况大大提高，山东完成了快速真正意义上的快速。

据统计，《意见》还确定了将来一段时间的建设总体目标，即达2025年，国综合性三维道路网的主骨架水平使用率显著提升，经营效率、服务水平与整体整合发展水准显著提升，实体互联网里程数约26万多公里。八纵八横高速铁路主通道基本上完工，一般高速铁路短板道路基本上清除。7118国家高速路网主线任务基本上全线贯通，一般省道品质进一步提高，国家高质量航线建设获得重大突破，综合交通枢纽管理体系一体化、规模化、复合化水准显著提升。

到2030年，主骨架基本上完工，实体网里程数约28万多公里。到2035年，主骨架全面建成，互联网延展性明显提高，基础设施建设品质、安全性、智能化、翠绿色水准做到国际前列，全力支持全国各地123度假旅游交通圈和全球123迅速货物流圈建设，为基础建设交通强国打下坚实基础。到本世纪中叶，全方位建设当代高品质国家综合性三维道路网，有着世界级综合性交通基础设施管理体系，完成人享其行，物优其流

雷电电视记者 贺晓菲 杨玉金 报导

（日照新闻）