深圳将提高2个高铁(新创建罗湖北省站和优化深圳汽车站)

无需加好友免费技术支持

坚信深圳的小伙伴们平常都要去深圳

附近省份所选择的代步工具

铁路出行务必是不可缺少的

深圳发布图源

2021年是十四五规划的开端年

将来和不久将来

深圳高速铁路会有什么重要转变？

下面小编给大家带来的

有关这些方面最新发布的喜讯

深圳汽车站整体规划最新动向

目前为止，深圳已完成交付使用的高铁有深圳东站、福田站、光明城站、坪山站四个。

如今喜讯来啦。不久的将来，深圳将提高2个高铁（新创建罗湖北省站和优化深圳汽车站）

深圳罗湖区将增加二座高铁

1.深圳罗湖北省站

近日，深圳罗湖区综合交通十四五规划对双高铁动车枢纽展开了实际整体规划。深圳罗湖北省站相关知识如下所示：

罗湖北省站枢纽基本建设

加速深汕高铁和14号线基本建设，提升大湾区其他地区的交通辐射源和迅速顺通。

运行17号线深圳罗湖段基本建设，争得25号线列入五期。

灵活运用罗湖北省站枢纽周边城市列入我市44个城市地下空间重点开发区新一轮国土空间规划的巨大机遇和挑战，紧紧围绕罗湖北省站枢纽推动城市地下空间竖直立体式综合开发和能力中国联通开发设计，打造出高品质、标准化的新式综合性枢纽示范性。

线路联接整体规划

绘图深圳之窗，原材料来自深圳交通出行

2.深圳汽车站

近日，深圳罗湖区综合交通十四五规划对双高铁动车枢纽展开了实际整体规划。深圳汽车站的相关介绍如下所示：

推动深圳汽车站更新

加速推进赣深铁路笋岗动布线基本建设，统筹推进厦深铁路引进深圳汽车站，将深圳汽车站融进我国高铁网络，支撑点国铁枢纽对城市持续发展的引领作用。

努力把11号线东延到深圳汽车站，预埋与香港东铁线对接的前提条件，加速粤港双城区交通出行出行。

线路联接整体规划

绘图深圳之窗，原材料来自深圳交通出行

整体规划平面图以政府部门审核结果为标准

深圳交通图源

换句话说，将来深圳罗湖区的小伙伴们交通出行即将迎来双高铁时期，无需跨地区去深圳东站或福田站乘车。

除此之外，这种深圳汽车站也即将迎来更新改造。

除此之外，这种汽车站将更新改造

据第一现场信息，十四五”期内，深圳将好几个打造出“站城一体”综合交通枢纽工程项目：

新创建西丽、机场东综合交通枢纽，推动深圳站、光明城站、坪山站升级改造，推动深圳前海枢纽更新。

讲完火车站的整体规划，我们来看一下高铁动车线路的建立。

这种通过深圳的高铁线路获得了一个新的进度

赣深铁路在今年的12月初全线通车

线路概述

赣深铁路北起江西省赣州市，经广东省河源市、惠州市、东莞市至深圳，总长436千米，设计时速350千米，整体规划输送量5000数万人/年。

网站设定

全程有赣州西、南丰西、龙南县东、定南南、友谊北、龙川西、河源市北、河源市东、博罗北、惠州北、仲恺、东莞南(塘厦)、光明城、深圳北

最新动态(截止到11月):赣深铁路全程站房基本建设已进入尾声。

总的来说，不久的将来的12月，深圳的朋友交通出行将有新高铁动车线路挑选。与此同时，下列两根高铁动车线路也将逐步开建。

深汕铁路线年末全方位开建

线路概述

深汕头市铁路线源于深圳枢纽西丽站，根据深圳深圳南山、深圳龙华、深圳罗湖、深圳龙岗、深圳坪山等区，引入广汕头市铁路线赤石站（深汕头高速铁路线引入后称之为深汕头站）。

约长126千米，沿途有西丽站、罗湖北省站、坪山站、惠州北站、惠东站、深汕站6个网站。

预期竣工时长

预估2025年完工建成投产。(设计方案行车速度为350千米/钟头，深汕合作区至深圳的时间也将减少至30min之内。

最新动态(截止到10月):深汕铁路线于2021年底开建。

深江铁路年末全方位动工

线路概述

深江铁路经深圳、广州市、东莞市、中山市、江门市等5座城市

深圳卫视台深视新闻

网站设定

隧道施工下穿长江口，西丽站(没有)、深圳机场站、东莞滨海湾站、南沙站、中山北站、小榄站、江门站(含)共7个网站。

施工期及预估通车时间

深江铁路计划工期66月，预估2025年完工全线通车。

最新动态(截止到10月):深江铁路于2021年底开建

///

俗话说得好，除开铁路建设的好消息外，深圳的城际铁路基本建设也有许多喜讯。

不要迟到，一起看下去。

深圳好几个城际铁路新项目年之内开建

2021年10月22日，深圳发改委发布《深圳市城际铁路预算管理技术规范(征求意见)》。

依据《深圳市城际铁路预算管理规范》，最近项目建设涉及到大棚支线任务、广莞深南拓宽、深圳大线三个新项目，方案于2022年前开建，总长132.7千米，项目总投资约1169亿人民币。

深圳轨道交通图源

随后，使我们详细了解以上线路的相关情况。

最近关键推动5条城际铁路基本建设

1.深惠城际深圳前海至坪地区：

线路起源于深圳深圳前海，经西丽、深圳北、五和、嘉善、东莞凤岗、深圳龙岗，约长58.8千米，定线11座。

深圳新闻彩色图库

2.深惠城际大棚支线任务：

该线路起源于深圳龙岗皇城，经深圳坪山、葵涌，止于大鹏新大型网站，约长39.5千米，定线6座。

深圳新闻彩色图库

3.深圳飞机场至惠州大亚湾城际铁路深圳飞机场至深圳坪山段：

线路起源于深圳飞机场T四枢纽站，经石岩、龙胜、五和、白泥坑、好运、深圳坪山，止乎聚龙，约长69千米，定线11座。

深圳地铁图源

4.穗莞深城际深圳前海至皇岗口岸段：

该线路起于广莞深城际铁路深圳前海站(没有)，经深圳前海、深圳南山、深圳福田止乎皇岗港站，正线约长20.5千米，定线2座。

深圳计划和自然资源局

5.深惠城际坪地至沥林北段：

该线路起源于深圳深圳龙岗平地上，经惠州新威、东莞谢岗后，在沥林北边开设与东莞惠城际对接的地铁站，并预埋往东拓宽的前提条件。该段全长约32千米，有3个地铁站。

深圳新闻彩色图库

深圳一直在努力使路轨里的大湾区尽早从宏伟蓝图成为现实。

未来五年，深圳正在进入城际铁路基本建设高峰时段。也也有助于粤港澳综合交通互联网的建立。

坚信不久的将来，当路轨里的大湾区从宏伟蓝图成为现实时。

根据深圳城市圈城际铁路的辐射源，我们能搭乘城际列车穿梭在深圳东进战略。根据公交运营和一票，大家能够实现内湾三十分钟、粤港澳一小时的城市交通。

综合性:深圳公布、深圳交通出行、第一场、深圳对话框

由来： 第一现场