济宁城市基本建设路面将往北延伸至济宁北站

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2021年12月26日，鲁南高铁(山东省段)全线通车，山东高铁网经营规模进一步扩大，增强了山东省中西部地区城市的联系，合理缩短旅客的出行时长，比较方便了沿途人出行。

山东齐鲁铁路济宁北站和济宁大安镇机场的基本建设是近几年济宁的重点建设项目，对济宁城市的高效建设与社会经济发展起着至关重要的作用。因而，山东齐鲁铁路济宁北站的全线通车使济宁市脱离了城市无铁路站尴尬场面，使济宁市民群众的出行更为省时省力，充实了济宁市民群众的出行挑选。

自济宁北站全线通车至今，济宁群众最伤心的是济宁北站与城市联接道路基本建设。比如，依然在建设中共青团路内环高架北立交桥路、北二环北济北旅游大道，尤其是内环高架北立交桥路，并未全线通车。

现阶段，有一个关于城市与济宁北站电极连接线的好事。据济宁行政审批制度网址报导，济宁城市基本建设路面将往北延伸至济宁北站。现阶段，已公布工程项目用地预审和选址意见准许公示。从新华路北延伸项目选址土地位置示意图来说，新华路北延伸新项目通常往北延伸至济宁北站。

贺炜直后，小编猜想原新华路（贺炜至北二环道路）要被废旧。终究，这条道路自身的趋势是倾斜，更别提琵笆山路的东面，也不会影响周边居民交通出行。那样，联接新华路的济阳大路将到哪里去？

现阶段，琵笆山路已往北延伸至北二环路，基本上和原基本建设路面重合。如今工程建筑路面早已确认了北延伸，那样将来合理规划琵笆山路呢？小一边做了几个猜想：

自然，琵笆山路的未来方向目前是猜想，最后方位在于济宁北部地区基本建设和计划，以济宁利益相关方的官方消息为标准。