浦东将建设世界级国际性航运核心中心城市

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澎湃新闻网高级记者 邹娟

10月21日，发布《浦东新服推进上海市国际贸易中心中心城市十四五规划》和《国际航运核心十四五规划》。浦东新服商务委员会表露，未来五年，浦东将建设世界级国际性航运核心中心城市。

工业生产功能布局图 浦东新服商务委员会供图

本计划从海军枢纽、产业产值、作用推动三个方面给出了12个预估指标值。主要包含:浦东海港集装箱吞吐量做到4200万集装箱，约为我市90%；浦东飞机场货运量吞吐量做到370万吨级，约为我市90%；当代航运服务行业主营业务收入做到3000亿人民币；宇宙飞船融资租赁资产4400亿人民币；世界知名航运作用组织占我市75%之上；船舶管理员工占全省70%之上。

两带整体规划明文规定 两区产业链功能布局如下所示：

——沿海地区航运集疏通系统软件经济开发区。以高桥港、浦东国际机场、上海铁路涿州东站、洋山港、南港为载体，大力发展海运物流和保税物流中心，产生当代航运货运物流示范性场地。

——临江东海岸当代航运产业发展带。以上海陆家嘴世界博览会等上海黄浦江东海岸为突破口，促进航运服务行业全球化、品牌化、人工智能化，打造出当代航运服务项目产品优势。

——浦东航空经济集聚区。浦东飞机场建设国际级国内航空枢纽。以飞机场周边城市为的空间媒介，建设技术领先的航空公司资源分配与服务堡垒。

——临港新区首先启动区。运用临港新区的制度优越性，执行航运业扩大开放，建设航运中国改革开放和科技创新高地。

十四五期间，浦东将提升现代物流系统软件建设，打造出国际性海军枢纽开放门户，包含：

提升国际港口枢纽水平。推进洋山四期自动化码头产能释放，推进小洋山北端均衡发展。融洽推进与长三角国际级港口集团一体化发展。

提升浦东国际机场枢纽水准。推进浦东国际机场四期改建工程和第五运动场交付使用。提升浦东国际机场与长三角机场集团综合发展趋势。促进浦东国际机场以及相关国家地区扩张航空公司分配。

创建高效率、顺畅的集疏通系统软件。推进浦东综合交通枢纽整体规划建设，建设长三角沿海地区道路网核心节点。推进沪通铁路二期工程项目，建设外高桥临港铁路专用线。推进河道临港智能化、规模化建设。

提升海军枢纽绿色发展理念水准。加速海港技术专业停车位和内河码头岸电设备建设，推进船舶岸电设备更新改造，提升岸电设备普及率和使用率。

提升海军枢纽一站式服务水平。推动飞机场服务供应链的扩大。推进海运集装箱江海联运公共信息平台建设。推动航空服务专业和现代商贸、货运物流、智能物流等的功能累加。

编写：高文

审校：刘威